Ржавчина под краской: можно ли удалить без последствий

Осуществляя покрытие металлических элементов постройки лакокрасочным слоем, некоторые люди предполагают, что краска защитит металл от вредоносных воздействий окружающей среды. Иначе говоря, краска исключает появления коррозии на металле.

---

Однако это не верно. Ржавчина может появиться даже на хорошо окрашенном металле, если он перед покраской не было обработан специальными ингибиторами коррозии. В этом случае вам вероятнее всего в скором времени придется осуществить удаление ржавчины с краски.

Виды коррозии

Существует несколько видов ржавчины. Которые характеризуются различными признаками распространения. Коррозия может не въедаться глубоко в пораженный металл, а распространяться исключительно вширь. Такая коррозия считается наименее опасной, так как не образует сквозных дыр в металле. Кроме того, ее просто заметить, поскольку площадь ее охвата весьма высока.

Точечная коррозия намного опаснее, так как она не слишком быстро расширяет свое пространство. Гораздо активнее такая коррозия вгрызается вглубь металлической поверхности. Так как внешняя площадь очага заражения не велика, налет часто замечают тогда, когда уже слишком поздно и образовалось сквозное отверстие. В этом случае не удастся обойтись одним лишь удалением налета. Детально придется чинить либо менять на новую.

Существует еще один вид коррозии под названием «Подпленочная». Такая ржавчина попадает прямиком под лакокрасочный слой и распространяется непосредственно под ним. Она может распространяться как вширь, так и вглубь и за свет поверхностного слоя краски, ее действия вначале практически невозможно заметить. Со временем, чем глубже коррозия въедается в металл, тем больше металл деформируется, как следствие видоизменяется и сама краска, которая крепится к нему. Только в такой ситуации наличие налета становится очевидно, однако к этому времени коррозия уже может весьма сильно развиться.

Если деталь нельзя поменять, то для решения проблемы вам будет нужна очистка металла от краски. Потому как иначе справиться с ржавчиной будет сложнее, краска будет мешать. Причем снимать краску нужно тщательно, потому что какой-нибудь небольшой кусочек лакокрасочного слоя может скрывать под собой уцелевшее пятно коррозии, которое потом разрастется опять.

Купить средство для снятия краски не так уж сложно. Вам подойдут вещества по типу КолорРип. Такие препараты легко наносятся, эффективно борются с налетом, при этом, не взаимодействуя с самой поверхностью, а также не являются горючими.

Таким образом, если коррозия начала развиваться под слоем краски, эффективнее будет удалить и лакокрасочный слой, и слой ржавчины. После этого, обработать ингибиторами коррозии, и только потом красить повторно.